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杭绍台1标：宁可春节不停工，也要桥梁早贯通

2019-02-13 10:13来源：未知作者:jgjt

大年初五，清晨6时30分，42岁的李威便早早起床。此时，天色还未亮透，接近零摄氏度的低温让他打了个寒颤。洗漱、穿衣、吃早饭，短短半小时后，李威和40多名工友出现在杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ01段工地节段梁厂。当大部分人还处于休假模式时，节段梁厂施工队的工人们已投入到紧张忙碌的施工中。
节段梁厂技术负责人林超介绍，杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ01段工地节段梁厂总体计划2020年3月底完工。随着我国客运专线（高速）铁路建设事业的迅速发展，大跨度“后张法预应力混凝土节段拼装简支箱梁”将被广泛采用。然而，节段箱梁短线法预制在国内还是一种比较新的预制工法，很多施工的细节还在摸索阶段。相比传统预制梁的生产方法，节段箱梁短线法非常重视测量控制，对箱梁进行预制是施工中一种常见的方法。因此，节段梁施工是本项目施工的重点，梁厂核心以制梁、存梁为主线，受到极大关注。相比其他施工节点，节段梁厂位置重要，施工时间也十分紧张。
李威和工友们整个春节都在工地度过，春节期间一直没有停工。“留守工地的有40余人，年纪从20岁到50岁的都有，大家除夕时一起简单的吃了团圆饭，算是过年了。”李威说，工友们的家都在外地，大家不能回家过年，还是有些牵挂老婆和孩子，但为了施工进度和大局着想，参建员工们都舍小家为大家，很有责任感。(苏州分公司吴昆霖)大年初五，清晨6时30分，42岁的李威便早早起床。此时，天色还未亮透，接近零摄氏度的低温让他打了个寒颤。洗漱、穿衣、吃早饭，短短半小时后，李威和40多名工友出现在杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ01段工地节段梁厂。当大部分人还处于休假模式时，节段梁厂施工队的工人们已投入到紧张忙碌的施工中。
节段梁厂技术负责人林超介绍，杭绍台高速绍兴金华段HST-TJ01段工地节段梁厂总体计划2020年3月底完工。随着我国客运专线（高速）铁路建设事业的迅速发展，大跨度“后张法预应力混凝土节段拼装简支箱梁”将被广泛采用。然而，节段箱梁短线法预制在国内还是一种比较新的预制工法，很多施工的细节还在摸索阶段。相比传统预制梁的生产方法，节段箱梁短线法非常重视测量控制，对箱梁进行预制是施工中一种常见的方法。因此，节段梁施工是本项目施工的重点，梁厂核心以制梁、存梁为主线，受到极大关注。相比其他施工节点，节段梁厂位置重要，施工时间也十分紧张。
李威和工友们整个春节都在工地度过，春节期间一直没有停工。“留守工地的有40余人，年纪从20岁到50岁的都有，大家除夕时一起简单的吃了团圆饭，算是过年了。”李威说，工友们的家都在外地，大家不能回家过年，还是有些牵挂老婆和孩子，但为了施工进度和大局着想，参建员工们都舍小家为大家，很有责任感。(苏州分公司吴昆霖)

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